在奉化众多的文物古迹中，广济桥以它独特的结构。奇异的风格而挤身于省级文物保护单位之列。

    广济桥在江口镇南渡村的县江上，是元代建筑物。桥东西向，长52米，宽6.6米，为略呈弧形的四孔木石结构梁桥为方便行人和保护桥身，桥上建有廊屋16间。这种格局，原是古代桥梁常见的，但随着岁月的流逝，这样的形式已不多见了。当然，广济桥的珍贵不仅在此，最奇特而又有科学和历史价值的当数它的榫卯结构的桥墩构造。它不象一般桥梁的桥墩用石块实砌而成，而是各用6根扁长的条石组合成桥墩。每根条石上下两端有一榫头，然后把两块各凿有6个卯眼的巨石相应套在桥柱上，使两者上下左右严丝合缝，紧密连接。这种结构的桥墩，不但牢固，而且由于迎水面小，减少了流水的冲击力，又不易被漂流物撞击、缠绕，同时也少挤占河道，便于航行。所以自元代建桥以来的700多年间，能抵御无数次洪水的冲击而巍然屹立，自不是偶然的。

    南渡这个地方，原来没有桥，两岸往来都用渡船，所以地名就叫南渡，和北面鄞奉交界处的北渡对应。由于南渡自唐以来处在明州（宁波）至奉化而台、温的驿道上，往来官吏、商贾、行旅无不经此，船渡不敷需要，所以从北宋初年（961年）以后，有人在是江上架桥，但都是简陋的木结构小桥，时建时毁，行人不便。到了南宋初的绍兴年间（1131－1162），县人汪及首建石桥，桥上建桥屋，并砌好两岸石勘。这一次比较牢固，但也只使用了一百多年。到了元代初的至元年间，它重新修建。现存的桥墩就是那时修建的。至今东边桥柱上还留有“至元二十三年（1286年），岁在丙戌，四月廿九日乙丑，甲时重建，”“城居沈森辛酉本命三月廿二日末时与家眷等施财
舍......”的题刻，甚至还留下了这位匠心独运的能工巧匠的名字：“鄞县小溪石匠许诚”。自这次重修桥后，虽然以后的明，清两代均有不同程度的修茸，但都局限在桥屋部分，桥墩则从未动过，这有县志及各代重修石碑的记载为证。

    广济桥是1980年文物普查时才被发现并认定它的价值的，但桥柱已断裂，廊屋边已风雨飘摇，巍巍可危。县人民政府鉴于它的科学、历史价值，又使文物古迹得以长久保存，于1982年公布为奉化县志文物保护单位。同时省有关部门也相继拨出专款，对广济桥进行大修：整复断裂的桥柱，更换霉蚀的桥梁，重建行将倒圮的桥廊，修砌崩坍的河勘，使它焕然一新，但又不改变昔日的结构，风貌。现在，无论行客驻足休息，居民临水消暑，水波漪涟，凉风扑面，使人倦竟顿消，留连忘返，成了我市的一个胜景。